不张扬、不浮夸 这些车到底是怎么释放着独一无二的气场呢？

“改装是一种态度，有些朋友可能会问，加上改装的钱够买辆准新车了，或者是你为什么不买个高配就省去了很多“麻烦”啊，但是这每一个部位都是自己的心血，都是经过我自己反复琢磨对比之后才进行改装的，就像是一个整容医生看到自己的客人一点点变得美丽一样。”显然改色膜是最为普遍的，只需拿着证件去相关部门报备即可。今天能给大家介绍几款高亮纳多灰色的车供大家欣赏。

从色彩的角度来说,灰色更是代表着低调内敛,可谓是“低调奢华有内涵”!而灰色之于汽车改色膜来说,更是大气而精致的,是优雅大方,是低调知性且富有内涵,充满了艺术的美感。并不是所有人都喜爱白色的素净,也不是所有人都喜爱黑色的稳重,在车世界里,总是有人爱极了灰色的优雅。

“你若盛开,蝴蝶自来。”纳多灰在汽车改色界中,优雅像是一朵怒放且生命力恒久的花朵,兀自散发着迷人的芳香,它不像黑色那般浓郁,但它显得更为柔和、朦胧和低调,无需刻意修饰,即可让人迷醉。纳多灰如它的色彩一样,谦虚且深沉,隐匿在众多色彩之间,不张扬、不浮夸,释放着独一无二的气场。不仅能将车主身上的个性气质完美展现,更代表着一种富有品质的生活状态,成为越来越多资深玩家之选。

奔驰CLS

极少有一台车能得到像奔驰CLS一样的好评，能如此集万千宠爱于一身。男人视它为女神，女人视它为男神。

CLS320改色高亮纳多灰后，让其硬朗车头与优雅的腰身弧线得到完美结合。完美体现奔驰的一贯风采。cls系列具有丰富的感染力，在行驶的车流中，可以让你一眼就留意到她的存在。”

前脸造型搭配造型犀利的前大灯组，不仅提升了前脸辨识度，也让整车看上去更为时尚动感。低矮流畅的车身线条，经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。

尾部的轮廓线条十分干净，斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源，除此之外再无其它多余的设计。

动力系统部分，新车搭载3.0T汽油发动机，最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩500Nm。

这速度足以在轿跑界称大哥了。

奥迪RS7

奥迪RS7集掀背、旅行、性能、商务、运动、时尚、优雅，能将这些元素于一身的车辆， 也正因为如此，人们更愿意亲切的称呼奥迪RS系列车型为“西装暴徒”。

纳多灰本身是奥迪RS系列的原厂色，许多人把他和水泥灰相混淆。其实两者还是有一些差异的，一般来说相对于水泥灰的深沉来说，纳多灰要显得更为明亮一些，所以纳多灰相对于水泥灰来说要显得更加有活力一些。

奥迪RS7 Sportback采用RS专用三维蜂窝结构的散热器防护格栅保留了其光泽黑色外观。大型前进气口和黑色光泽的垂直散热片增添了侵略性的造型。

侧面线条采用低肩线将视觉强调向下移动，犹如健美的肌肉。而窗线则向后移动，即使在车辆静止时也能产生活力感。贯穿式向下弯曲的后尾灯条是RS7 Sportback的特色之一。

4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率412kW，最大扭矩700N·m。配备了最先进的奥迪气缸按需运行技术和自动启停系统以及制动能量回收系统，拥有强悍性能的同时在燃油经济性和排放上也更加优秀。

宝马3

对于同级别的车来说，宝马3系毋庸置疑是一款可玩性极高的车型，而且宝马一直都是以操控性著称，3系就是一个很好的代表。

外观改造后，3系车显得更有个性,灰的车身，让这台原本低调甚至是不起眼的325i摇身一变，成为了绚丽甚至带有几分梦幻感觉的超级酷车。

车头部分的包括双肾进气格栅的灰色外围镀铬框，和碳纤维唇。到了侧面，灰色的车身显得越加运动范十足。

来到车尾，全部采用金属灰色改色贴膜，小鸭尾翼用的是碳纤维材质，最大的亮点就在重新设计的后唇，小扩散器与排气尾嘴同样可以选择碳纤维的材质。

动力上，主打N20系列小排量涡轮增压发动机，这个发动机的数值是，最大输出功率为185kW，峰值扭矩350Nm。同时配备xDrive全时四驱系统。百米加速上有着5.8秒的成绩。称之为“钢炮”也不为过。

宝马M3

宝马M3绝对是汽车界的传奇，M3的性价比确实非常高，造型酷炫的同时还能提供舒适的驾乘感受。不仅如此，性能表现也非常不错，驾驶乐趣更是宝马M3最吸引人的地方。同样花一百万人民币实在很难买到一台更好的车。

贴上了改色贴膜灰的宝马M3，车身颜色给人的视觉冲击力极强，很吸引人目光。双肾式的进气格栅采用了“锁子甲”的造型设计，使前脸看上去运动气息愈发浓郁，造型更加的犀利，辨识度更高。

前后的轴距距离相隔远，使得整辆车的车身显得修长，五幅式的轮毂搭配贴膜改色电光碳灰则让它在庄重的同时也具备了运动感。

侧面鲨鱼腮式设计可疏导车轮产生的乱流，降低风阻的同时提高稳定性。车尾微微翘起的设计可在高速行驶时增加车辆的下压力。

宝马M3搭载直列6缸发动机，最大功率为316kW（431Ps）、最大扭矩550Nm，与之匹配的是7速M双离合变速器。百公里加速时间为4.1秒，最高速度高达280公里/时。

保时捷Macan

自2014年上市以来，Macan的市场表现一直非常出色，它贡献了目前保时捷40％的销量。Macan和卡宴相差40万的差价，可以让更多人去体验这款入门级的保时捷

改色后效果确实不一样，保时捷Macan采用贯穿式前进气格栅，赋予了前脸更宽大的视觉效果。

动力方面，Macan搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率185kW（252Ps），峰值扭矩达370Nm，传动匹配7速双离合变速箱。